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3-1a.工業(yè)螺桿冷凍機(jī)之特點(diǎn)
工業(yè)螺桿冷凍機(jī)是我公司最新研制和開發(fā)的一個新產(chǎn)品。它的出水溫度從7℃到-40℃，制冷量從1.5萬大卡/時至95萬大卡/時。該系列機(jī)組綜合了很多其他產(chǎn)品的特點(diǎn)，采用進(jìn)口原裝半封閉螺桿壓縮機(jī)，輔之以高效率的換熱器，采用微電腦控制器，使機(jī)組具有外觀緊湊，布局合理，使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。用戶只要接上水系統(tǒng)的管路和所要求的供電電源，即可投入運(yùn)行。本系列工業(yè)螺桿冷凍機(jī)用途廣泛：可為印刷、紡織、化工、石油等工礦企業(yè)提供工藝低溫冷凍水，該產(chǎn)品制造工藝技術(shù)成熟、運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
本機(jī)組以水或特制配比載冷劑作為冷卻介質(zhì)，通過一定的方法為空調(diào)或工業(yè)設(shè)備提供冷凍水。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T18430.1-2007《蒸氣壓縮式冷水(熱泵)機(jī)組工商業(yè)用和類似用途的冷水(熱泵)機(jī)組》。在設(shè)計上特別注意改善部分負(fù)荷性能及其能量自動調(diào)節(jié)裝置的應(yīng)用，以節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用。
工業(yè)螺桿冷凍機(jī)的主要配置部件如下：
1. 機(jī)組控制柜及鮮明操作顯示屏；
2. 雙螺桿壓縮機(jī)；
3. 殼管冷凝器；
4. 干燥過濾筒；
5. 熱力膨脹閥；
6. 干式蒸發(fā)器；
7. 有關(guān)的內(nèi)部制冷系統(tǒng)連接管道。
3-2.制冷循環(huán)
3-2a.循環(huán)過程示意圖(參見圖3-1所示的機(jī)組制冷循環(huán)系統(tǒng)圖)
3-3.壓縮機(jī)介紹
壓縮部件(螺桿及轉(zhuǎn)子)：
本公司工業(yè)螺桿冷凍機(jī)選用臺灣漢鐘、復(fù)盛，比澤爾等世界一流品牌的半封閉雙螺桿壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)是一種變?nèi)莘e式壓縮機(jī)。來自蒸發(fā)器的冷媒由其吸氣口進(jìn)入壓縮機(jī)，依次經(jīng)過冷卻壓縮機(jī)電機(jī)線圈、螺桿壓縮后進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)置油分離器。螺桿采用已獲國際專利的第三代5對6非對稱齒形設(shè)計。主要特點(diǎn)： 零部件少，運(yùn)動部件只有三個，這大大提高了機(jī)組運(yùn)行的可靠性。高精度加工和測量使轉(zhuǎn)子間隙達(dá)到微米級，從而減少高、低壓之間的泄漏，提高了壓縮機(jī)工作效率。陰、陽轉(zhuǎn)子采用非對稱型，轉(zhuǎn)子間、軸承間噴液冷卻，并有油膜保護(hù)，內(nèi)置高效電機(jī)，運(yùn)行振動小、噪聲低、壽命長。
轉(zhuǎn)子和壓縮機(jī)外殼不直接接觸，而陰陽兩轉(zhuǎn)子在產(chǎn)生驅(qū)動作用上相互接觸。油沿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子段的頂部注入。布滿兩個轉(zhuǎn)子和壓縮機(jī)殼體內(nèi)空隙，雖然油給轉(zhuǎn)子提供了潤滑作用，但它的主要目的是密封轉(zhuǎn)子和壓縮機(jī)外殼間的縫隙的。由于這些部件之間密封很嚴(yán)，限制了高低壓腔之間的泄漏，從而提高了壓縮機(jī)效率。
容量控制：
容量控制由壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子和油分離器段的滑塊裝置來完成的�；瑝K沿轉(zhuǎn)子的頂部運(yùn)動。由活塞、油缸驅(qū)動，沿著轉(zhuǎn)子平行的軸線滑動(圖3-2)。當(dāng)空調(diào)負(fù)載變化時，壓縮機(jī)具有能量調(diào)節(jié)滑閥，具備無段容調(diào)與階段式容調(diào)兩種。
內(nèi)置油分離器：
本公司采用的壓縮機(jī)對“濕行程”不敏感，允許少許液態(tài)制冷劑進(jìn)入機(jī)內(nèi)，而無“液壓縮”危險。采用內(nèi)置油分離器、高效油過濾器和油壓控制電路，保證壓縮機(jī)安全、可靠運(yùn)行。內(nèi)置油分獨(dú)家配置專利之SCOS斯沃爾效應(yīng)油分離器，含油量0.3%，雙重隔離超低噪音。直接裝在壓縮機(jī)排氣端后面，除了將壓縮冷媒中的冷凍油作分離外，同時還具有隔音之功能，可以有效的降低運(yùn)轉(zhuǎn)時的噪音。一旦油被注射到壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上，即與被壓縮的冷媒氣體混合，并直接排入油分離器。油和冷媒在油分離器內(nèi)分離后，冷媒被排入冷凝器內(nèi)。
壓縮機(jī)油加熱器：
每臺壓縮機(jī)的機(jī)身底部都裝有電加熱器。電加熱器從工業(yè)螺桿冷凍機(jī)的電源送電起，便開始加熱。當(dāng)壓縮機(jī)工作時才自動切斷電加熱器的電源。因此，除非長期停機(jī)或檢修外，一般情況下，請勿切斷機(jī)組的電源。壓縮機(jī)開始運(yùn)行時冷凍油溫度低，油粘度高，立即啟動壓縮機(jī)可能會使容調(diào)系統(tǒng)動作不順暢，故在系統(tǒng)運(yùn)行前，需預(yù)加熱約4-8小時左右再開機(jī)。
▲注意：本設(shè)備重新開機(jī)有電加熱器預(yù)熱4-8小時之要求，不得隨便切斷電源，以防不滿足開機(jī)條件而不能啟動機(jī)組。
圖3-1 制冷循環(huán)系統(tǒng)圖
圖3-2 雙螺桿壓縮機(jī)容量控制圖
壓縮機(jī)的容調(diào)系統(tǒng)：
壓縮機(jī)之容調(diào)系統(tǒng)是利用油壓來控制，若溫度低，油粘度高；立即啟動壓縮機(jī)可能會使容調(diào)系統(tǒng)動作不順暢，故在系統(tǒng)運(yùn)行前，需預(yù)加熱約8小時左右再開機(jī)。容調(diào)系統(tǒng)由一個容調(diào)滑塊、三個電磁閥及一組容調(diào)油壓活塞組成�？烧{(diào)節(jié)的范圍有25%、50%、75%、100%。利用油壓活塞推動容調(diào)滑塊，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，油壓推動活塞，借助電磁閥的動作，控制油活塞的定位。而電磁閥則由系統(tǒng)的溫度來控制�？刂迫菡{(diào)活塞的油系統(tǒng)從機(jī)殼的儲油槽中，以壓差的方式送入。經(jīng)油過濾器后，用一支毛細(xì)管限流再送入油缸。若油過濾器阻塞或毛細(xì)管阻塞會造成容調(diào)動作失敗。同理，如果電磁閥故障，也會有同樣的情況發(fā)生。各容調(diào)電磁閥的得電失電情況見圖3-2。
3-4.膨脹閥
本公司采用的膨脹閥為熱力膨脹閥，工業(yè)螺桿冷凍機(jī)每一制冷系統(tǒng)中都裝有熱力膨脹閥，用來自動控制制冷劑的流量。閥的感溫包應(yīng)貼在絕熱材料內(nèi)吸氣管的管道外壁上。閥內(nèi)另有一條平衡管道與吸氣管道接通。膨脹閥是通過感受吸氣溫度以及壓力共同調(diào)整閥門的開啟度的大小。閥門的過熱度控制為5℃左右。工業(yè)螺桿冷凍機(jī)在出廠前已經(jīng)調(diào)整好，如無絕對需要切勿重新整定。
3-5.角閥
角閥位于冷凝器出口，通向液體干燥過濾器，此閥作用是季節(jié)性停機(jī)或在設(shè)備維修時，結(jié)合壓縮機(jī)操作閥(排氣閥)的使用，可將制冷系統(tǒng)中的制冷劑全部壓入冷凝器中貯存。
▲注意：將制冷劑收入冷凝器操作時，切忌停止冷卻水與冷凍水的流動，以防止冷凝壓力過高和蒸發(fā)器凍結(jié)。
3-6.干燥過濾器
干燥過濾器位于出液閥與電磁閥之間的液體管路上，作用是干燥制冷劑、過濾制冷系統(tǒng)中的雜物，使制冷系統(tǒng)保持清潔與干燥，可根據(jù)系統(tǒng)中的液體窺視鏡及顯濕指示器確定是否需要換干燥過濾芯。
3-7.制冷劑顯濕指示器
顯濕指示器(液體窺視鏡或視液鏡)，安裝于膨脹閥與電磁閥之間的液體管道上，其作用是觀察制冷系統(tǒng)中的制冷劑充填量是否正確和液體通道是否受阻，同時不斷提供制冷劑的濕度成份顯示。從視鏡中看到透明無泡，表示系統(tǒng)中有足夠循環(huán)的制冷劑，有氣泡則表示制冷劑不足或出現(xiàn)了不凝性氣體，再者則可能液體通道受阻，通道受阻則應(yīng)更換過濾器濾芯。濕度可通過指示器的顏色改變而顯示。顯示綠色則表示系統(tǒng)中的含濕量是安全的〔顯色指示為綠色時制冷系統(tǒng)中的含水量＜150PPM，出現(xiàn)黃色顯示則表示含濕量超過了規(guī)定的要求，此時應(yīng)更換干燥過濾器的濾芯。
▲注意：工業(yè)螺桿冷凍機(jī)至少在工作4小時后，顯示器與液體制冷劑充分接觸了必要的時間后才能反映并顯示系統(tǒng)中真正的濕度成分。 |
